자동차 변속기어의 종류/수동기어/자동변속기어

 

자동차는 변속기어(Transmission)의 종류에따라 수동기어 방식 차량과 자동 기어 방식 차량으로 구분됩니다.이에따라 자동차 종류를 구분해 보면 다음과 같습니다.

수동 변속기어 (Manual Transmission) 방식

드라이버가 직접 기어를 바꾸는 변속기어로, 통상적으로 기어 노브를 움직여 조작합니다.
주로 5단, 6단 또는 7단 등으로 구성되어 있으며, 최근 차량에서는 더 많은 기어를 갖는 경우도 있습니다.
일반적으로 자동차 애호가들이나 운전에 더 많은 컨트롤을 원하는 드라이버들이 선호하는 변속기어입니다.

 

 

 

 

자동 변속기어 (Automatic Transmission):

드라이버가 직접 기어를 바꾸지 않아도 되며, 자동으로 기어가 변환되는 변속기어입니다.
주행 속도와 엔진 부하 등을 감지하여 기어를 자동으로 선택하여 최적의 성능과 연비를 제공합니다.
크게 토크 컨버터형(토크 컨버터를 사용하는 자동 변속기어)과 듀얼 클러치형(더블 클러치를 사용하는 자동 변속기어)으로 나뉩니다.

연속적 자동 변속기어 (Continuously Variable Transmission, CVT):

 

무한히 많은 기어 비율을 제공하는 변속기어로, 기어를 단계적으로 변환하는 대신 특정 기어 비율에서 연속적으로 변화합니다.
부드러운 가속과 좋은 연비를 제공하며, 일반적으로 가변피스톤 플루이드 하드라는 기술이 사용됩니다.

 

반자동 변속기어 (Semi-Automatic Transmission):

 

자동 변속기어와 수동 변속기어의 중간 형태로, 일반적으로 자동으로 기어를 변환하지만 드라이버가 패들 쉬프터 또는 기어 노브를 사용하여 수동으로 기어를 바꿀 수도 있습니다.

자동 연속 변속기어 (Automated Manual Transmission, AMT):

수동 변속기어를 자동화한 형태로, 클러치 작동을 자동으로 처리하는 시스템입니다.

일반적으로 자동 변속기어보다 비용면에서 경제적이며, 소형 차량이나 경제적인 차량에서 많이 사용됩니다.

 

이상으로 차량의 기어변속에 따른 구분에 대해 알아보았습니다.